铁通生产安全,铁通生产安全九好歌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于铁通生产安全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍铁通生产安全的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问铁路上的电务段是干什么的？
2. 做电信装维工程师一个月大约多少钱，上手难吗？

请问铁路上的电务段是干什么的？

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。

电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。

需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。

目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。

八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。

电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。 目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。

做电信装维工程师一个月大约多少钱，上手难吗？

电信的装维工程师的收入是根据你所付出的辛苦成正比得，你维护用户多基础工资就越多，湖南这边是宽带算2个维护量，IPTV算两个维护量，电话算一个维护量，每个维护量是7毛！评论每个装维人员的维护量在4000个维护量左右。基础工资大约是2800元，安装一户宽带与IPTV是45元，在算上加班费，油补等各种***只要你肯努力每个月至少能拿到手的工资有4000左右。这还不包括你营销收入，终端收入！

那些说到电信每个月只拿到2000左右的人，你们不努力去和企业一起发展，只想着坐享其成还抱怨工资低，你们到哪里也没有好的发展。

坐标北方五线城市，工资4-5000(熟练工)。上手大概一周。想入这行的话首先了解一下很正常。

1.首先装维定位是服务行业，而且是进户服务，面对各种各样的人的服务。林子大了什么人都会碰到，做好心里准备就行，有给你拿饮料各种帮忙的人，也有做在沙发上各种要求，当大爷的人。

2.装维作业涉及登高，涉电。登高也不会很高，但是三五米会有的，别觉得不高，找个梯子登到最高感受下，公司会组织考登高证的，涉电是因为布置线路，你不知道那根电线说不定就漏电，正规公司肯定会组织培训，学习各种安全规章操作。配发试电笔静电安全帽。但就是这样每年全国各地都会出现装备作业人员设定，伤亡事故。但是相比较于其他重工业来说，伤亡人数不算伤亡比例不算特别高。

3.收入来说的话，要根据自己每天的装维作业量来衡量。我们这里每装一部宽带，费用大概为25元。维护一条宽带每月一条大概为一元左右。维护作业为包片儿作业。比如说，你维护4000步宽带，这4000步宽带的收入大概就为4000元。每天都要及时处理宽带故障。有时间的话就可以去装新宽带。服务行业一旦有投诉的话，处罚就会很严厉。有可能有一条用户投诉，你几天就白忙活了。公司还会对你的装备作业进行工单质检。总之会有各种各样的扣罚。

到此，以上就是小编对于铁通生产安全的问题就介绍到这了，希望介绍关于铁通生产安全的2点解答对大家有用。