武威锅炉化工产品厂家现货,武威锅炉化工产品厂家现货价格

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1. 18年供暖公司要求停暖用户交（过热费）费用，片暖20%、地暖40%，合法合理吗？该怎么办？
2. 博莱达做过哪些工程？
3. 坐在火车的货车车厢是怎样的一种体验？

18年供暖公司要求停暖用户交（过热费）费用，片暖20%、地暖40%，合法合理吗？该怎么办？

根本不合理，你家热汽跑我家关我什么事？你家墙没有做好保暖措施，关我鸟事？打个比喻，我在上海我楼下开空调，我左右邻居冬天都开空调，是不是这三家还得跟我要平摊电费？一帮脑残……

供热是商品 属于买卖自由 不想买就不用交钱 如果强制收所谓的蹭暖费 那么人家不想要热辐射的呢 难道你能把传过来的热量隔绝？ 所以买卖自由公平公正 你想供就交钱 不想就不交

霸王条款，所谓的过热费、片热费、地热费都是托词，极不人合理。要想找理由，我们帮你找，我想不止这些吧。应当取消停热费，你说你的设备有损耗，我说你的设备占了我的空间，你又怎么解释，供热方式有多种，不用你供热还交钱是何道里，大家来评评。

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这个问题可能是北方地区普遍存在的问题，很多家庭不交***暖费的理由也是千差万别，供暖公司和住户也是各有各理，各说各亏，说不清理还乱的局面同时困扰双方。

个人认为该不该收过暖费应该需要一个衡量标准！首先我们要搞清楚国家如何固定***暖标准。《室内空气质量标准》（GB/T18883-2002）明确规定：冬季***暖温度16-24℃，符合这个标准的室内温度就是舒适的室内温度。

我国北方冬季***暖的室内设计最低温度是16℃，民用建筑的主要房间易***用16-24℃。国家标准在全国范围内适用，其他各级标准不得与之相抵触。

所以个人认为供暖公司要想收钱，就应不定时段对未缴纳***暖费并未供暖的住户进行室温监测，收费标准如下:

室内温度 小于16摄氏度的不得收取过暖费

室内温度 16-18摄氏度的收取20%过暖费

室内温度 18-24摄氏度的收取40%过暖费

室内温度 24摄氏度以上的收取全额过暖费

暖气报停还需交20%的费用，，说是管道损失费 。报停交费是住房公产，暖气串联循环时期的规定，那时安装没有费用，停用暖气也从你家通过，恢复使用时，管道有问题负责免费维修更换，现在改为自家循环，报停就截断进户管道 没有暖气通过，而室内暖气设施也归个人所有，换需自费。如此收费是欠妥的，退一步也应逐年减少。

博莱达做过哪些工程？

他们公司主要业务是脱硫脱硝除尘，脱白除酸雾，恶臭气体处理等环保不达标问题的解决。尤其是针对各个企业所遇到的问题，结合企业实际情况，设计定制案，后期的维护保养，他们也做的很好，基本不用怎么管。

知名客户项目有1.：龙蟒佰利联钛白粉窑炉尾气消白项目；2.国电富通科技发展有限责任公司北京热力脱硫脱硝项目；3.北京源通能源武威供热工程脱硫脱硝项目4.葫芦岛虹京实业碳酸锂项目脱硫脱硝项目；5.威顿（中国）化工有限责任公司硫酸尾气消白项目；6.能特科技有限公司废水焚烧除臭消白项目；7.浙江合力海科新材料股份有限公司危废焚烧除臭消白项目；8.内蒙古双利科技有限公司锅炉脱硫脱硝项目……

坐在火车的货车车厢是怎样的一种体验？

我们80年代从上海回嘉善，为了赶时间，火车站售票口说当天只有夜间棚车，一行人也没细问，就买好了票，提前进侯车厅坐等发车时间，小伙们都以为所谓棚车，就是设施简陋的吧，等进了站台看见我们要坐的车次就是闷罐车，爬上车厢地上铺满了稻草，一行人也算长了见识，都是在上海买的时新衣服穿在身上，我下身是新买的“石磨篮”牛仔裤，上身穿“唐人”衬衫；紧臀浅裆的腰身，站着很潇洒，一旦坐下很不自在，何况棚车地板是钢板焊的，装货物钢板己凸突不平，我身下正是两块钢板拼接处的钢条框，***左右不得安生，车厢里没有照明灯，车厢互不相通，更别说有卫生间洗手间了，棚车时快时慢，好在七、八个人在一起出行，不觉孤单。一旦车轮压在钢轨联接处，车厢就要颠簸一下，整车的人都要被震一下，苦不堪言，旁边是一对温州青年男女到杭州终点站，和我们不拘束，天南海北地说着话，等到了嘉善己是晚上零点，又不想停留，一行人走回镇子，十一公里的夜路，皮鞋底走到后来，仿佛光脚走在石子路上，凌晨六点到宿舍，一直睡到下午。这就是我们一次坐棚车的难忘感受。

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