汽修安全生产会议记录,汽修安全生产会议记录范文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽修安全生产会议记录的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽修安全生产会议记录的解答，让我们一起看看吧。

1. 车事故了自费在修理厂修有记录吗？
2. 4s店维修清单怎么查？
3. 在汽修店修车，过夜的话安全吗？会被人换零件之类的吗？

车事故了自费在修理厂修有记录吗？

没有。

如果是在4S店进行维修的才有修复记录。

车辆在道路上发生重大的交通事故，在交警部门都会有信息的记录，但是维修记录只有在4S店维修或者是比较大的维修厂，才会有修复记录，而在普通的小的维修店修理的记录，一般不会保留。

所以发生重大交通事故，车辆修复，只有在4S店或者较大的维修店才会有修复记录。

有

汽车维修是否有记录不在于在哪里修车，汽车的正常磨损换配件是正常的，到哪里修有无记录都没有关系，因为你担心的也就是有记录后导致的车辆贬值，其实这种正常保养维修是不会造成车辆贬值的，只有事故车才会贬值，事故车的维修不论到哪个厂家修车都有记录。

4s店维修清单怎么查？

方法一，可以到汽车4s店进行查询汽车维修保养记录。

方法二，下载一款汽修店的相关软件，自助查询。汽车维修档案是指为每一辆汽车从购买到报废整个过程的维修保养记录，形成一个以车辆的VIN码为***的独一无二的电子健康档案。

这样的电子化做法使得车主的车辆信息透明化，车主在查询汽车维修和保养记录更加方便快捷。

车辆到4S店去维修，维修结束后都会有一份维修清单交于车主，让车主对本次维修的详细内容有所了解。

如果车辆维修结束后，4S店没有主动提供维修清单给车主，那么车主可以向售后服务人员索取，当然，在店里的电脑里，对每辆车都有一个档案的，你随时都可以要求查看历史维修记录。

在汽修店修车，过夜的话安全吗？会被人换零件之类的吗？

首先我想问一下这个提问的老师，你怎么会有这么个想法？如果说你觉得不安全你可以开回去啊！你问的是拆你的零件我觉得这种可能性有点小，第一你的车子修要过夜，肯定维修的时间长，肯定就换大的配件或者说出了大的事故，肯定也不是什么新车了哈😄，要拆的某个配件拆下来也是个二手货，还不知道拆下你车上的二手货能够用多久，如果没有用多久又坏了另外一车主又来找维修的吗？来回折腾你觉得好玩吗？还有就是比如说你的车，本来这个配件就管不了多少钱然后装二手货上去，你干不嘛？所以说我觉得可能性非常小。大家都是有点职业道德的哈，如果你实在不放心就不在你不放心的地方修啊？就找个你觉得安全的地方修就好啊？那有那么复杂哦？

现在凭良心说，不建议在汽修店车过夜，换件的事很多不稀奇。我之前有过几次维修，有一次把车放在修车店七天，当时新车五千公里左右，车开出来以后，车打火没劲，在路上熄火。后来在4s店一检查换了起动器，电瓶也换了。良心说不能放哪维修，应该全程不离人，看着他们维修。店长为信誉不偷换件，保不齐修理工换件，养车不易，一定要小心。

由于工作原因本人几乎每天都和汽修厂有来往，小到两口子自家开的小汽修，大到几万平米中重型车专修工厂，所以呢对他们内部还是有一些了解的，今天就趁题主的问题我来分享下自己的看法。

有人说汽车不能在汽修店过夜，因为可能会被倒换配件，这不是空穴来风，也不是没有过，都是新闻报道过的。像什么奥迪车修车花了十几万，配件很多都是旧的，也被替换过，还有前段时间有名的往机油滤加白糖增加维修费用等等。这些事只能说明在足够利益的驱使下，人是会坏了良心的。但是这也只是针对个别恶劣的事迹，另外这种做法很大部分是员工或者基层管理私自所为。

下面我具体说说自己对这个问题的看法

多数一个老板带两三个修理工，因为自己没有很强的品牌影响力和资质，他们并不能接到稳定的单子和各种合作。因此，他们的生意来源主要靠散户，熟人，朋友和朋友的朋友推荐，所以呢圈内的名声必须要好，一般在本地还是比较认可的。如果去修理的话价钱低也放心，但是您是外地的不熟悉也不是通过朋友介绍？还要大修？还要隔夜还要好几天？那建议还是不要选择这样的修理厂，我不能说所有，但是有概率会做昧良心的事。比如我就知道，把你三元催化换了你估计也看不出吧？这玩意好几百，一千块呢！

我一个朋友在这种修理厂，他们主要接的都是定点维修，当地***部门用车，公司企业车等等。他们有稳定来源，要的是品牌和宣传，多数都是资历老厂积累了多年的名声。用我朋友的话说就是谁敢在他厂里乱搞，赔偿，罚钱都是轻的，直接辞退并且让你名声在这个圈里臭掉。他说我们和其他不一样，我们周边多少汽修厂都倒闭了，我们仍活了几十年，我们是私企，几十年了，积累下来的就只有名声品牌最珍贵。类似这种汽修老字号一般本地都有一两个，这种其实还是挺放心的，价格比后边两个还要便宜。

这种企业一般规定比较多，比较严格，因为有资质和其他业务支撑，相对还是放心的。企业它是没必要这么多此一举的，多开点单子，多点工时什么都有了呀！一般的维修，磕磕碰碰等等他们没必要也没心思给你折腾，就算是大的维修如果没有值得冒险的回报他们员工也懒得多拧你一个螺丝。除非员工或者基层管理私底下有交易但并未被上层发现，在足够利益或者足够安全的情况下他们有时候会违规冒险。另外因为汽修工是内行所以一些无德员工还会看人办事，看你一窍不通，一问三不知，那就是当着你的面给你作***你也看不出。所以并不是老板或者公司要求怎么弄虚作***，他们也是靠名声品牌活得，这里面坏就坏在在个别昧良心底层员工和基层管理的沆瀣一气。

这个我们私家车主接触的少，这里基本杂乱无章，有的人专门买废旧配件用，拼装，倒换。这里面的道道和套路太多了，你尽管想，能想到的都有。但是，但是，除了少数缺德厂家他们中多数都是提前和你商量，经过你同意才修理，更换等等。

题主问题我认为是个概率问题，如果想尽可能的避免这个概率轮到自己头上那么我建议去本地老字号或者熟人，不仅放心还便宜。不差钱的可以选择4S，有熟人就更好了，毕竟有保障，就是价格贵。另外车主不论在哪修车车上不能放贵重物品，包括钥匙，备胎，灭火器这些也容易丢，也常见。所以注意留个心眼哦！车主朋友们你们平时都在哪修车呢？

到此，以上就是小编对于汽修安全生产会议记录的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽修安全生产会议记录的3点解答对大家有用。