我国化工产品消费现状研究,我国化工产品消费现状研究论文

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于我国化工产品消费现状研究的问题，于是小编就整理了2个相关介绍我国化工产品消费现状研究的解答，让我们一起看看吧。

1. 危化品贸易现状及前景？
2. 国际油价大跌，为什么中石油等企业却亏损了？

危化品贸易现状及前景？

危化品贸易的现状及前景呈现出积极的发展趋势，但同时也面临一些挑战和风险。

市场现状：

物流市场环境：危化品物流行业在政策和监管上更加完善，企业技术和规模得到提升，市场环境日趋成熟，竞争力在不断加大1。

行业发展：国内危化品物流行业不断发展壮大，形成了由综合物流企业、化工企业集团和民营运输企业构成的行业格局，服务模式多样化、网络化，经营范围更加拓展1。

国际市场：欧美等发达国家的危化品物流行业已由“非法”转为“合法”，市场饱和度较高，国际竞争力较强1。

市场需求：全球危化品物流市场处于高速发展期，特别是亚太地区，需求增长迅速。中国作为重要市场之一，是危化品的主要制造国和消费国2。

市场前景：

国际油价大跌，为什么中石油等企业却亏损了？

一是中石油是自***和进口原油，国际油价大跌，自***成本高；同时进口原油是期货，低价结算之前的库存购买价格高。而国内成品油价又是按当前期货平均价格进行定价，价格倒挂，出现亏损。

二是由于***疫情，运输行业低迷，航空、汽车、海运行业都不景气，成品油使用大幅下降，导致销量低，低于盈亏平衡点，所以出现亏损。

国际油价暴跌，我国石油企业发生亏损情况，主要的原因有三条，第一，库存产生了跌价计提亏损，第二，生产的原油产生了亏损，第三，进口的原油产生了亏损。

1，我国原油开***企业的开***成本是27美金左右，那么低于25美金的国际油价，对于我国企业来说就是实际亏损。2020年国际原油价格大跌，在五月份的原油期货市场甚至到了-37美金左右。那对于我国的原油开***市场就是亏损的。

2，疫情期间，世界各国原油市场需求大降。导致世界上主要生产原油的沙特***，俄罗斯，美国对于世界市场的原油，出现供大于需的情况。而我国并不是原油生产大国，因此，在这种情况下，我国生产出来的每一桶原油都是亏损的。

3，我国的石油企业，多数是国家战略储备和自身进口储备的主要承担者。在历史上用于储备的石油价格都是在30美金以上，而实际原油价格跌到14美金以下，则需要对所有库存计提“跌价准备”，也就是按照最新的国际油价14美金为锚，对库存计提减值。从而造成了减值亏损。

因此，国际油价暴跌带来的不仅仅是国际油价，还包含了我国石油企业的经营性亏损和库存减值，以及国内的消费萎缩。以及下游化工产业受疫情影响带来的需求下降，综上所述，导致了国际油价大跌，而我国中石油等企业却发生亏损。

砖家厉害，说亏损，应该是消耗减少导致，别说库存，库存多少和怎样的价格，不是主要，我们又不是出口石油，跌到十美元，百姓用油也不会跟着跌多少，按照专家说，下半年或明年，岂不是要“大赚”？

看了很多评论没有一个说到点子上的，首先要说中国石油价格的定价政策，它不是完全按照市场规律来定价格的，说是按国际原油价格走，其实不是这样的，国家发改委订的原油价格实际是比成品油价格要高，这就是为什么炼化企业生产的越多，越亏损的原因，国际原油价格不管高也罢低也罢，按照目前国家发改委的订价机制，炼油厂全都是亏的，政策性亏损这个名词大家可能都听说过吧，还有就是中国从俄罗斯购买的高价原油，说实话，只有国家真正放开市场，完全按照市场规律来采购来定价的那一天，中国的炼化企业和广大群众才能实现双赢。

到此，以上就是小编对于我国化工产品消费现状研究的问题就介绍到这了，希望介绍关于我国化工产品消费现状研究的2点解答对大家有用。