做好疫情确保安全生产,做好疫情确保安全生产工作

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于做好疫情确保安全生产的问题，于是小编就整理了2个相关介绍做好疫情确保安全生产的解答，让我们一起看看吧。

1. 年末安全生产的措施？
2. 疫情还没有结束，最近在国内坐火车安全不？

年末安全生产的措施？

1.节前安全检查。例行公事。这个时候必须要把企业第一安全责任人叫出来进行一次安全大检查，并且做好记录。一年到头如果都没有进行一次安全检查，怎么能够落实安全责任。形式也好，真正开展检查也好，都要把这个做好记录。不然到应急管理局来检查缺少记录，这个责任就不好说了。

2.节前安全教育。制定安全教育培训内容对员工开展安全培训。主要包括出行安全、交通安全、消防安全等等。特别要强调今年特殊的疫情防控要求。形式可以是PPT，也可以视频培训，但是也要记住必须做好记录。如果没有节前安全教育PPT可以看看我的文章里面有没有。

3.安全值班。***期一定要做好值班安排，具体的是现场值班还是巡查还是电话值班根据企业性质开展。

4.***期施工安排。如果部分企业因为生产需求还有继续实施生产或者施工的，就必须排好安全检查内容。

5.节后确认。人数确认，返岗的人员身体状况确认。重点就是员工工作状态确认，节后上班容易出现精力不集中的情况，这样的话容易发生事故。

岁末年终适逢干燥的冬季，历来都是安全生产的关键时期，也是全年安全生产的冲刺阶段，因此必须保持安全管理工作的连续性，紧绷安全生产这根弦，千万不能在此刻“松口气”！

在这个特殊的时间节点，

该如何做好安全生产呢？

诀窍总结起来就是“四防三杜绝”。

四防

一、防冻

冬季气温较低，有时还会出现极寒天气，操作人员衣着厚笨，容易出现摔伤，碰伤；设备、管道、仪表易出现冻凝，影响正常生产。

员工应该根据气候着装，适当增减衣物，防止冻伤，由于衣着笨拙，现场巡检时注意自身安全。现场防冻凝检查要细致无死角，特别是夜间，更要加强巡检，将防冻凝问题纳入交接班日志，有问题第一时间处理。

二、防滑

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，地面极易结冰，对于巡检人员及装置内相关车辆带来一定的安全隐患。

疫情还没有结束，最近在国内坐火车安全不？

现在还是有无症状感染者的，人流量大的地方还是尽量少去，密闭性范围比较局限，虽然一直开着冷空调，但是暖和的地方，***才容易死，如果真的需要搭乘火车的话，你可以选择不吃饭，不上厕所，什么也不干，到了直接下车。这样保险一些，带好口罩，准备好消毒液。

小心驶得万年船，只要没有必要的事情尽量不要外出。

乘坐火车的安全系数相对较低一些，因为大多数人都在车厢里，最容易感染和传播。

如果确实需要外出，那就做好一切必要的防范措施，吧感染的风险降至最低。

疫情还没有结束，最近在国内坐火车安全吗？安不安全这个问题没人敢保证，该上班还得上班。

3月份很多公司工厂已经陆续复工复产，大部分人都已经在自己的工作岗位上努力工作着。

4月份已经过去好几天了，火车站已经不处于出行高峰期了，下图👇是清明那天坐火车回家扫墓的所拍的照片，看看，空无一人！

大家出行前要做好防护措施，勤洗手，火车上尽量不吃东西。[点亮平安灯][点亮平安灯]@头条号

乘坐火车，高铁相对来说还算安全，但也需要做好个人防护。

根据国家卫健委的最新数据显示，我国本土病例基本得到有效控制，最为担心的为境外输入病例。日前，从官方公布的消息来看，以武汉为主战场的全国本土疫情传播已经基本上阻断了。

此前钟南山院士表示，国内的疫情有信心在4月底的时候基本上能够结束。近段时间，在国外疫情不断加剧的情况下，我国的防控重点也是转为境外输入了，对于我们普通老百姓而言，依然是不能放松警惕，还是要做好个人防护工作。

火车高铁上空气流动更为复杂，人员流动性也更为复杂。而且和飞机相比，火车高铁车厢内的空气还存在着纵向流动。所以乘坐高铁和火车更应该多加注意。

1.选择车厢两端的位置。

2.注意车上多人触摸的地方，别乱碰，勤洗手。

3.从车厢编号对应位置站台上车。

4.别在月台抽烟。

5.尽可能选择时间短的班次。

近期出门乘坐交通工具的人，祝您一路平安！

到此，以上就是小编对于做好疫情确保安全生产的问题就介绍到这了，希望介绍关于做好疫情确保安全生产的2点解答对大家有用。