合肥精细化工产品行情分析,合肥精细化工产品行情分析报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合肥精细化工产品行情分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍合肥精细化工产品行情分析的解答，让我们一起看看吧。

1. 求解，考精细化工方向的研究生，哪个学校好一点啊？
2. 合肥空港经济示范区会对合肥的经济发展带来什么有利影响？

求解，考精细化工方向的研究生，哪个学校好一点啊？

东北大学，南开大学，复旦大学，武汉大学，西北工业大学，华南理工大学，中国科学技术大学，南京理工大学，合肥工业大学，北京工业大学，北京科技大学这些的精细化工都很好

合肥空港经济示范区会对合肥的经济发展带来什么有利影响？

谢邀，说实话，第一次接触到空港新区这个概念还是通过恒大阳光半岛这个项目了解到的，以前只知道合肥有新桥机场，但是不知道有空港新区，后来百度了一下，原来空港新区是以新桥机场为核心而打造的一个新区，整体来说感觉空港新区潜力还不错，毕竟合肥是一个高速发展的二线城市，而且还是长三角副中心城市，城市跟机场肯定是互利共生的，城市一旦发展的好，空港新区肯定也会发展的好。而且现在很多重点学校、医院、开发商都抢着入驻空港新区，说明他们对未来肯定是看好的，由***和开发商背书，我相信肯定不会差。

再看看最近几年中国国内航空运输设施建设可以说是发展非常迅速, 航空客运网络结构已经基本形成 。随着国内航空业的不断发展, 机场经济已经开始引起人们的关注, 并被形象的称作 “临空经济”。临空经济区是一个常见的概念，通常指以机场为中心、半径在 10 到 15 千米范围内的经济圈。一般从产业、经济模式以及地理位置这三个方面定义临空经济区。从产业布局上看，临空经济区主要以发展与民航相关的产业以及高新技术产业为主，如民航运输、航空物流、配餐、航油、IT 行业等，通过产业的聚集效用，对产业以及该地区经济产生品牌效应等正面影响；从经济模式上看，临空经济是一种新的经济增长模式，不仅受到机场发展的影响，同时也与所在城市经济发展情况密切相关，在临空经济区内吸引劳动力***、资金技术***，并对周边地区产生带动作用，即扩散效应。

举个例子，从上海地区的产业结构发展也可以看出民航业对推进区域经济发展、 整个区域产业结构的调整和升级产生很大的作用。

如图所示，1 990 年上海的三次产业比例为第一产业 4.3%， 第二产业即工业 63.8%， 第三产业只有31 .9%。 到 2006 年上海三次产业比例有了很大的变化，第一产业降低到 0.9%， 第二产业降低到 48.5%， 第三产业有了非常大的发展，1 6 年里第三产业比例提高了将近 20%左右达 50.6%。 最近，上海召开的第九次党代会提出，今后五年上海的第三产业比例将提高到 55%。 产业结构的调整与航空业发展的关联度是非常大的。 从另外一个角度，航空业的货运吞吐总量从重量角度看在一个城市和地区比例不是很大，但货运的附加值非常高。 从上海地区看，航空所占的比例， 去年上海机场货邮吞吐量在 257 万吨左右，仅占上海货运进出总量的 1 .1 4%， 但其附加值即其价值比占整个出口总量的 31 .09%。机场促进第三产业中现代服务业的发展。 上海有 6个重点行业， 这 6 个重点工业占整个城市工业总产值的 64.4%， 其中包括电子信息产业、汽车、石油化工、精细化工、生物医药工程等等。 这其中电子信息产业和生物化工医药所占比例是非常高的。 尤其是 IT 产业，横跨第二、第三产业，IT 制造属第二产业，信息销售和信息服务属第三产业。 2006 年上海 IT 产业增加值达到了 1 337.9 亿元，是2001 年的 3.2 倍，占全市 GDP 总量的 1 3%。 而这些产业产品的运输由于时间和其他附加要求， 对航空的依存度非常高。 所以航空业的发展对一个区域产业结构的调整、促进区域现代服务业的发展将会产生非常大的作用， 对地区经济的发展是非常重要的。

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