大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于化工产品利弊的问题,于是小编就整理了3个相关介绍化工产品利弊的解答,让我们一起看看吧。
化学工业是世界经济发展中的重要的工业领域,根据美国化工协会公布的年底状况和发展报告,2007年全球化学工业产值达到2.85万亿美元。我国2007年石油和化工行业实现工业总产值5.3亿元。由此可见,无论在全球范围还是在中国,化学化工科学及其所发展出来的技术都为社会发展和科学进步做出了巨大的贡献,并将继续为社会的可持续发展做出不可替代的贡献。
然后,至于化学工业造成的环境污染问题,还得靠化学自身的进步。当前要加强化工生产过程的改造,走发展化学高技术之路,开发“全消化”生产工艺,把原料全部“吃掉”,使废物减少到最低。再者是加强废物处理和监督,或开发废物再利用新的技术,化害为利,变废为宝,充分发挥化学“化”的能力作用。
优点:
2、氨气具有***性气味,易溶于水,所以氨气泄漏时易被发现,同时也便于处理。
缺点
1、氨气作为燃料最大的问题是燃烧速度太慢,它和空气的混和物也不容易点燃,燃点在650℃左右。
氨是氮和氢的化合物,常温下是一种无色气体,有强烈的***气味。氨作为化肥工业的重要原料,主要由氢气和氮气合成制取,是一种富氢的无碳燃料。作为一种清洁的可再生替代燃料,氨具有能量密度高、易于液化、成本较低、储运安全、工业基础良好等优势,是一种很有前景的氢能源载体及储存介质。
与液氢(-253℃)相比,液氨(-33℃)的储存及供应相对容易。氨单位储存能量的成本较低,体积能量密度较高,也更加安全可靠。氨是世界上产量最大的化工产品之一, 生产工艺成熟,储运和供给基础设施比较完善, 产业链基础好, ***用氨作为燃料将成为船东和设计者考虑选择船舶新型能源动力的主要替代方案之一。
氨在氧气中完全燃烧时仅排放水和氮气,但是在实际应用中,氨燃料在内燃机中完全燃烧很难实现。
如果氨燃料在内燃机中不完全燃烧,氮氧化合物的产生几乎是不可避免的。并且与常规碳氢燃料相比,纯氨的层流燃烧速度和热值均比较低,而且点火所需要的能量较高,可燃性极限范围较窄,使得纯氨的燃烧更加困难。
安全角度方面,氨燃料的安全性、污染性也需要全面考虑。氨具有毒性和腐蚀性;氨与石油、氯气等燃料混合,或与金、汞等重金属反应时,会引起快速[_a***_]。氨排放在海上与空气中的水汽反应可能会导致船体腐蚀。氨还会产生超细粉尘,必须制定排放限制要求。
到此,以上就是小编对于化工产品利弊的问题就介绍到这了,希望介绍关于化工产品利弊的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llgpw.com/post/45127.html