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应用化工技术基础公式-应用化工技术百度百科

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求化工原理知识点提要

1、化工原理总结知识点如下:物理性质:不需要发生化学变化就表现出来的性质。氧化物:由两种元素组成的化合物中,其中有一种元素是氧元素。

2、化工原理的基本知识点:物质的物理性质和化学性质;热力学质量守恒和能量守恒;化学反应动力学;传质和反应传质;反应器设计。:物理性质包括密度、粘度、水解、溶解度等;化学性质包括化学反应进程的热力学和动力学等。

3、流体流动:流体是指气体液体,是化工生产中常见的物质形态。流体流动的基本方程是伯努利方程,表示流体的压力、速度和位能之间的关系。流体流量公式为Q=AV,其中A为流通截面积,V为平均流速。

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4、绝压:以绝对真空为基准的压力实际数值称为绝对压强(简称绝压),是流体的真实压强。(2)表压:从压力表上测得的压力,反映表内压力比表外大气压高出的值。

化工原理公式

1、实际水蒸气压力 = 湿含量 × 水蒸气分子的摩尔质量 × 气体常数 × 温度 水蒸气分子的摩尔质量约为101528 g/mol,气体常数R约为314 J/(mol·K)。

2、热平衡方程计算公式:QρCa(tg1-ta)T=GCg(tg1-tg2) GCg(tg1-tg2) T= QρCa( tg1-ta) 。热平衡指同外界接触的物体,其内部温度各处均匀且等于外界温度的状况。

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3、化工原理干燥部分的公式,是表示比体积,即是在湿空气中,1Kg绝干空气的体积和其所带的HK***汽的体积之和。表示为v=(m3绝干空气+m3水汽)/(Kg绝干气)。

4、化工原理压头公式:p+1/2ρv 2+ρgh=C。式中p为流体中某点的压强,v为流体该点的流速,ρ为流体密度,g为重力加速度,h为该点所在高度,C是一个常量。

5、传质公式为G=DAΔC,其中G为传质速率,D为传质系数,A为传质面积,ΔC为浓度差。常用的传质设备有塔器、萃取器等。化工原理的应用场景:石油化工:在石油提取炼制储存过程中,化工原理有着广泛的应用。

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6、换热面积计算公式:F=Q/kK*△tm F 是换热器的有效换热面积;Q 是总的换热量 ;k 是污垢系数一般取0.8-0.9;K 是传热系数 ;△tm 是对数平均温差 。

固体溶解度的计算公式?

1、溶解度的计算公式:m(溶质)/ m(溶剂) = s(溶解度) / 100g (溶剂) 饱和溶液中溶质质量分数 = [s/ (100g +s)] * 100%。

2、如下:Ksp=[Fe2+][S2-]=[S(溶解度)]^2,S=Ksp^1/2。相关介绍:固体溶解度数据研究工业结晶分离过程、探讨传质机理及化工设计和开发的重要基础物性数据,已广泛应用于生物制药精细化工等新兴行业中。

3、溶解度计算公式m(溶质)/m(溶剂)=s(溶解度)/100g(溶剂)。溶解度用s表示m(溶质)/m(溶剂)=s(溶解度)/100g(溶剂)。溶解度是指100克溶剂中,最多能溶解的溶质的克数,溶解度的单位是克。

卧式储罐不同液位下容积的算法公式

容积的计算公式为:容积(立方米)=储罐截面积(平方米)×储罐长度(米)例如,储罐直径为3米,长度为15米,则储罐截面积为3×15=40.5平方米。容积为40.5×15=5475立方米。

最后,根据液位高度和储罐容积,可以计算出卧式储罐内液体的体积。计算公式为:液体体积 = 储罐容积 × 液位高度 / 储罐长度 其中,液位高度和储罐长度的单位需要保持一致,一般为米或厘米。

其次,需要计算50立的液化石油气卧式储罐的容积。50立的储罐容积为50立,即50000立方厘米。然后,需要计算液位高度对应的液化石油气体积。

离心泵扬程怎么计算

离心泵扬程通常是指离心泵所能够扬水的最高度,用H表示。离心泵扬程计算公式是H=(p2-p1)/ρg+(c2-c1)/2g+z2-z1 。

因此,离心泵的扬程可以用以下公式计算:H = 吸上扬程 + 压出扬程 离心泵的扬程与泵的功率大小没有关系,与水泵叶轮的直径大小和叶轮的级数有关。

式中 H——扬程,m;p1,p2——泵进出口处液体的压力,Pa;v1,v2——流体在泵进出口处的流速,m/s;z1,z2——进出口高度,m;ρ——液体密度,kg/m;g——重力加速度,m/s。

化工原理压降的计算公式

△P=f*(L/D)*(ρ*V^2)/2。△P为压降,f为摩阻系数,L为管道长度,D为管道内径,ρ为流体密度,V为流体速度。这是一个常用的简化公式,适用于流体为牛顿流体(粘度恒定)在水平管道中的情况

常用的压降计算公式:ΔP=f×(L/D)×(ρv的2/2次方)。其中,f为摩擦系数,L为管道长度,D为管道内径,ρ为流体密度,v为流速。根据这个公式,可以计算出在流体在管道中流动时单位长度的压降。

△U=(P*L)/(A*S)。气体管路压降公式原理是△U=(P*L)/(A*S)。压降是指当气体通过管道内的仪表时,管道内永久损失的压力。这种压力损失是由于气体接触的部件的摩擦阻力造成的。

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